Anti-halk Aggregate Ceramic

Partihandel Nyaste Anti-slip Aggregate Ceramic tillverkad i China.Harvest Enterprise är Anti-slip Aggregate Ceramic tillverkare och leverantör i Kina.

Del ett: Produktionsprocess

A.Råvaror: Efter att ha kommit in i fabriken väljs glasyrråvarorna och elutrieras. Ingredienserna vägs enligt produktionsformeln, och bollarna mals och krossas. Efter att ha uppnått den erforderliga finheten tas järn bort och siktas. Sedan, enligt de olika gjutningsmetoderna, används mekanismen för gjutning av lerpressfilter uttorkning, vakuum lera lera, standby; för kemisk lerprocess pressfiltreras leran först och dehydreras, sedan genom tillsats av avkoaguleringsmedel till kemisk slurry, järnborttagning, siktning och standby; slurryn som används för injektering vakuumbehandlas. Därefter blir den färdig massa, som reserveras.

B.Formning: uppdelad i rullformning och injekteringsformning. Torka sedan, putsa och ställ åt sidan.

C. Bränning: Efter att ha erhållit den vita kroppen, gå in i ugnen för kexbränning, efter slutbehandling, glasering, glasyrbränning och välj de keramiska partiklarna efter att ha lämnat ugnen för att erhålla kvalificerade partiklar.

D.Färgbakning: de kvalificerade keramiska partiklarna väljs ut för att erhålla kvalificerade färdiga produkter.

E. Förpackning: De keramiska partiklarna förpackas enligt olika matchningsmetoder och olika krav, det vill säga slutprodukten formas och skickas eller lagras.

Del två: Detaljerad information

A. Anti-slip Aggregate Ceramic är färgglad och även färgen är ljus och hållbar, vilket har förändrat utseendet på den ursprungliga traditionella vägytan. Ballasten tillverkad av artificiellt syntetiserade högkvalitativa material är integrerade i färg och kommer inte att blekna även om ballasten bärs.

B. Den färgade beläggningens halkskydd har stärkts: ballasten vi använder är ett syntetiskt material med ett mycket högt poleringsvärde. Ballasten kan ökas avsevärt på den befintliga beläggningen genom ett bindemedel. Antisladdprestanda på vägytan under torra och regniga dagar.

C.Hög bindningsstyrka hos beläggningen: Limmet som används i den halkfria färgbeläggningen tillhör organiska och oorganiska bindningsmaterial. Den har stark bindningsstyrka för olika material, såsom asfaltbetong, cementbetong, stål och trä. Brett utbud.

D. Den färgade beläggningen är lätt att bygga och stelnar snabbt: Under byggprocessen är frånkopplingstiden relativt kort, vilket främjar byggandet av trafikerade vägsträckor eller nödreparationsprojekt i staden. Den kan användas i en miljö med normal temperatur, vilket är mer gynnsamt för miljöskydd, kräver inte storskalig maskiner och utrustning och kan användas i små områden.

E: Keramiska partiklar är en ny typ av beläggningsmaterial som ofta används, som är halkfritt, slitstarkt, miljövänligt, korrosionsbeständigt, låg vattenabsorption, ljust i färgen och vackert. Det kan inte bara användas som vägytematerial, det kan också användas som en vacker dekoration. Detta material är inte bara färgglatt i färgerna, men ger inte heller giftiga biverkningar när det används, så oavsett var det används, kommer det inte Relaterade föremål är inflytelserika och kan skapa en bra estetisk upplevelse för alla.

Del tre: Fördelar

Detta

1: Bra antisladdprestanda:

Det kan avsevärt öka beläggningens torra och regniga antisladdprestanda, förkorta bromssträckan med mer än 40 % och minska 75 % av väghalkan. Färgen är rik och valfri, färgen är ljus och varaktig och har en bra visuell och varnande effekt.

Den keramiska partikelbeläggningen är tunn och lätt, vilket inte kommer att öka bärkraften för bron och beläggningsfundament

2: Bra vattentät prestanda:

Den har bra vattentät prestanda. Beläggningens yta är stängd och spårhållfastheten är god. Det minskar eller förhindrar vägsprickor och förbättrar livslängden.

3: Minska fordonsljudet:

Den absorberar ljudvågor, minskar buller med 6-7 decibel och minskar buller med cirka 30 %

4: Bra korrosionsbeständighet:

Den har god tolerans mot lösningsmedel som bensin, fotogen, diesel och syrabaslösningar

5: Lågt motstånd, hög temperatur och åldringsprestanda, låg kostnad:

De fysiska lågtemperaturegenskaperna hos den keramiska partikelbeläggningen är bra för användning i svåra kalla områden. Utmärkt termisk åldringsprestanda, bra högtemperaturstabilitet, förlänger effektivt vägens livslängd. Byggkostnaden är relativt låg, vilket är 50 % av andra liknande färgade beläggningslösningar och minskar väghalkan med 75 %. Färgen är rik och valfri, färgen är ljus och varaktig och har en bra visuell och varnande effekt.

Del fyra: Byggförhållanden

1. Konstruktion av det klibbiga skiktet: Det klibbiga skiktet är placerat mellan asfaltoljeytskikten och arbetsytan måste vara torr. Limskiktsolja framställs vanligtvis med snabbknäckande emulgeringsmedel och bitumen blandat med vatten, och koncentrationen är relativt tunn. Var uppmärksam på att rensa upp föroreningar under byggnationen på soliga dagar, och se till att arbetsytan inte är blöt efter byggnationen efter regniga dagar.

2. Ytskiktskonstruktion av asfaltbetong: Ytskiktskonstruktionen bör utföras inom 24 timmar efter konstruktionen av det permeabla skiktet och tätskiktet för att undvika att det permeabla skiktet och tätskiktet vätas av det plötsliga nederbörden, vilket orsakar byggförseningar , medan mitten och övre lagret är i det klibbiga lagret Konstruktionen bör följas direkt efter oljespridning.

3. Byggförhållanden under regnperiod: Bygg under regnperiod bör undvika ogynnsamt byggväder som regn, låg temperatur och stark vind, och konstruktionen kan utföras när arbetsytan är torr.

Färgad beläggning har egenskaperna för levande färg och stabila kemiska egenskaper. För närvarande finns det flera stora färger som röd, grön och gul, och färgdesign kan utföras enligt kundens krav